汽車內飾件專用壓力機,內飾製品拉伸成型液壓機
產品分類: 框架式壓力機
內容簡介:
汽車內飾件專用壓力機、汽車內飾製品模壓液壓機、複合材料汽車內飾件熱壓成型機是專門為汽車內飾件行業設計,適用於汽車內飾件製品...
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- yw27-630噸框架式壓力機_汽車配件衝壓機
- 山東威力重工630噸框架式壓力機,專用於汽車零部件的衝壓成型,機身為整體框架式結構,左右立柱中間留有側窗口,精度高,穩定性高,...
汽車內飾件專用壓力機、汽車內飾製品模壓液壓機、複合材料汽車內飾件熱壓成型機是專門為汽車內飾件行業設計,適用於汽車內飾件製品的壓製成型、切邊、落料等工藝,也可用於金屬板件的彎曲、翻邊等工藝。工作台麵大,速度快,產品受壓均勻,操作方便,工作壓力、行程可根據工藝需要在規定範圍內調整。有四柱式汽車內飾件成型液壓壓力機、框架式內飾件壓力機兩種結構。威力重工多大噸位均可設計生產,常用的有200噸、315噸、500噸、800噸、1000噸等設備。采購了解汽車內飾件專用壓力機,內飾製品模壓液壓機,歡迎谘詢威力重工張經理:18306370898(可加微信)

框架式汽車內飾模壓液壓機
汽車內裝飾製品包括頂蓬內裝飾、地毯、隔熱材料、車門麵板、車門嵌入板、車門立柱、遮陽板、車頂蓬蒙板、後窗台板、行李箱側壁板、車門儲物盒、駕駛座椅後壁、儀表盤板、方向盤、座禱、預蓬、內門板、行李箱內襯、發動機罩內襯、車內頂棚、後圍等。。模壓汽車內飾:複合材料零部件80%均由模壓成型工藝製成。模壓成型就需要使用模壓液壓機,液壓壓力機設備。山東威力重工能為您提供全麵整套的加工設備。可來公司實地考察。
性能特點:
● 汽車內飾件專用壓力機,內飾製品模壓成型液壓機有四柱和框架等兩種結構,機身采用有限元件結構分析和優化設計,結構合理。框架式液壓機采用四角八麵可調導軌進行導向,且具有精度高、抗偏載能力強、精度保持性好等優點。
● 采用多缸結構,確保大台麵承壓均勻。
● 液壓係統采用集成式插裝閥控製,動作靈敏、可靠、無滲漏;
● PLC控製的電氣係統,性能可靠,柔性好;
● 壓機設有液壓安全回路和滑塊上死點鎖緊機構,安全性能好。
● 可配機械手完成自動化加工生產。
●采用優質的電液控製係統,快上快下速度快,加壓采用活塞式蓄能器,建壓速度快,性能穩能,采用閉環比例控製技術,可數字顯示和設定位置、壓力和速度。
●設有安全地毯、安全光幕、停機自鎖裝置、上死點鎖持機構,安全性能好。


框架式汽車頂棚液壓機

500噸框架式汽車內飾製品成型液壓機

315噸汽車內飾件模壓壓力機的加工現場

四柱式315噸汽車內飾件衝壓拉伸液壓機

315噸四柱壓力機汽車內飾件專用液壓機自動化生產
框架式汽車內飾件專用成型液壓機部分結構組成:
汽車內飾件專用壓力機,內飾製品成型液壓機由主機、液壓係統、電氣控製係統、潤滑係統、安全保護裝置等組成。


框架式汽車頂棚液壓機

500噸框架式汽車內飾製品成型液壓機

315噸汽車內飾件模壓壓力機的加工現場

四柱式315噸汽車內飾件衝壓拉伸液壓機

315噸四柱壓力機汽車內飾件專用液壓機自動化生產
框架式汽車內飾件專用成型液壓機部分結構組成:
汽車內飾件專用壓力機,內飾製品成型液壓機由主機、液壓係統、電氣控製係統、潤滑係統、安全保護裝置等組成。
1、主機
主機主要由機身、滑塊、液壓墊、附加工作台、油缸等組成。機身為整體框架結構;立柱上布置了可調斜楔式四角八麵導軌作為滑塊的導向,導軌導向麵積大、間隙小,抗偏載能力強,精度保持性好;主工作油缸均布在上橫梁內;液壓墊缸均布在工作台內。
整機的設計全部采用計算機優化設計,機床的強度高、剛度好,外形美觀。主要結構件均采用鋼板焊接結構,焊後經去應力處理;焊縫經打磨無焊渣和流疤現象;再經拋丸處理;主要結構件經我公司數控五麵體龍門加工中心、數控落地銑鏜床等優質設備進行精加工,保證了整體機身外觀平整美觀、精度高、剛性好。
1.1上橫梁
上橫梁內裝有主油缸,其上裝有安全維修平台。
1.2滑塊
滑塊置於機身中間,其上平麵與主油缸聯接。滑塊采用可調斜楔式四角八麵導軌作為滑塊的導向,導軌導板采用耐磨材料,導向麵積大、間隙小,抗偏載能力強,耐磨性能好,使用壽命長以及更換方便;調整精度高、剛性好,精度調整後保持性好。滑塊下平麵設有T型槽。
1.3工作台
在工作台中間置有液壓墊和液壓墊缸。在其上平麵裝有附加工作台。
1.4液壓墊
液壓墊置於工作台內,用於拉伸工藝時的工件壓邊,在液壓墊的上平麵裝有可更換的頂杆墊,以防止因頂杆對液壓墊的衝擊而造成液壓墊上平麵的變形和損傷。。
1.5各部油缸
主缸為三缸結構,此結構可以使上橫梁和滑塊的受力均勻、變形小,滑塊運行時更加平穩。可適應各種形狀零件的加工。主缸缸體通過法蘭與上橫梁連接,活(柱)塞杆與滑塊連接。
液壓墊缸采用單缸或多缸缸結構,一字布置,此結構使液壓墊受力均勻,以達到理想的拉伸效果。
各油缸缸體均采用優質碳素鋼,以保證材質的均勻性。活(柱)塞杆采用優質碳素鋼,經退火處理後粗加工、精加工、精磨而成,精度高,耐磨性好;活(柱)塞杆表麵中頻淬火處理。
主油缸和液壓墊油缸主密封均采用優質材料密封元件,密封可靠,使用壽命長。
1.6檢修安全平台
在機器上橫梁上置有檢修安全平台,該平台由鋼板、護欄和帶防護梯子組成,便於檢修工人安全地對液壓係統進行維護、檢修。
2、液壓係統
液壓動力係統由動力控製係統、各種閥和液壓操縱箱等組成,對主機提供動力並實現對主機的控製。本機主動力係統和油箱放在主機的頂部,可以使機器減少占地麵積。
操作方式和工藝動作
4.1 壓機可實現定程和定壓兩種工作方式。
4.2 壓機設調整、手動、半自動(雙手單次循環)三種操作方式。用轉換開關轉換,按鈕集中控製。
(1)調整:按下某一工作按鈕,即有相應動作,抬手即停,主要用於機器調整。此動作無快速。
(2)手動:按下某一工作按鈕,即相應完成一個動作。
(3)半自動(雙手單次循環):按壓雙手下行按鈕,壓機連續完成一個規定的單次循環過程。
成功案例:

成功案例:

山東威力重工可設計生產多種噸位型號的汽車內飾件專用壓力機,內飾製品衝壓拉伸成型液壓機設備,多種結構,多大噸位均可設計生產,歡迎來廠考察,了解更多設備信息,谘詢張經理:18306370898(可加微信)
本文由:壓力機廠家 搜集整理
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